ทำความรู้จักกับ "เกียร์ออโต้": ขับสบาย แต่ต้องรู้ใจ

ทำความรู้จักกับ "เกียร์ออโต้": ขับสบาย แต่ต้องรู้ใจ เกียร์อัตโนมัติ (Automatic Transmission) คือระบบที่ช่วยเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ให้เราโดยอัตโนมัติ ตามความเร็วของรถและรอบเครื่องยนต์ โดยที่เราไม่ต้องมานั่งเหยียบคลัตช์ให้เมื่อยขาซ้ายเวลาการจราจรติดขัด ตัวอักษรบนเกียร์ที่ต้องจำ ส่วนใหญ่จะใช้มาตรฐานเดียวกันที่เรียกว่า P-R-N-D-S/L ดังนี้ P (Park): ใช้จอดรถนิ่งๆ ในที่จอดรถ (ล็อคไม่ให้ล้อหมุน) R (Reverse): ถอยหลัง N (Neutral): เกียร์ว่าง ใช้ตอนหยุดรอไฟแดงนานๆ หรือตอนเข็นรถ D (Drive): เกียร์หลักสำหรับขับเดินหน้าปกติ S (Sport) หรือ L (Low): ใช้ตอนต้องการกำลังเพิ่ม เช่น เร่งแซง หรือขับขึ้น-ลงเขา เพื่อใช้ Engine Brake ช่วยชะลอรถ

3 เคล็ดลับถนอมเกียร์ให้อายุยืน หยุดนิ่งก่อนเปลี่ยนเกียร์: อย่าใจร้อนเข้าเกียร์ R ขณะรถยังไหลไปข้างหน้า หรือเข้าเกียร์ D ขณะรถยังถอยไม่สุด เพราะจะทำให้ชุดเกียร์เสียหายรุนแรงได้ อย่าค้างเกียร์ D ตอนจอดแช่นานๆ: ถ้าติดไฟแดงเกิน 1-2 นาที แนะนำให้โยกมาที่ N และดึงเบรกมือ เพื่อลดความร้อนสะสมในเกียร์และช่วยให้คุณพักเท้าได้ด้วย เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะ: อย่าเชื่อคำว่า "น้ำมันเกียร์ตลอดอายุการใช้งาน" (Lifetime) เพราะสภาพอากาศเมืองไทยร้อนมาก การเปลี่ยนทุก 20,000 - 40,000 กม. จะช่วยยืดอายุเกียร์ได้มหาศาล

Credit : เซลล์หมวย บางเขนฮอนด้าคาร์ส์