การปรับโฉมครั้งล่าสุด (Big Minorchange) Honda City e:HEV
อัพเดดล่าสุดเมื่อ : Jul 22 2026
การปรับโฉมครั้งล่าสุด (Big Minorchange) ของ Honda City e:HEV มีการปรับเปลี่ยนที่น่าสนใจมาก โดยเฉพาะการเพิ่มรุ่นเริ่มต้นใหม่อย่าง e:HEV V เข้ามา ทำให้คนที่อยากได้ระบบ Full Hybrid และความปลอดภัยระบบ Honda SENSING สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาที่เข้าถึงง่ายขึ้น สรุปเปรียบเทียบความแตกต่างของทั้ง 3 รุ่นย่อย (ทั้งตัวถัง 4 ประตู Sedan และ 5 ประตู Hatchback) เพื่อให้เลือกสเปกที่คุ้มค่าที่สุด 💰 เปรียบเทียบราคาอย่างเป็นทางการ | รุ่นย่อย | ราคาตัวถัง 4 ประตู (Sedan) | ราคาตัวถัง 5 ประตู (Hatchback) | | e:HEV V (รุ่นเริ่มต้นใหม่) | 619,000 บาท | 629,000 บาท | | e:HEV SV (รุ่นคุ้มค่า) | 689,000 บาท | 699,000 บาท | | e:HEV RS (รุ่นท็อปสปอร์ต) | 739,000 บาท | 749,000 บาท | ⚙️ ฟังก์ชันและออปชันที่แตกต่างกันในแต่ละรุ่น แม้ว่าเครื่องยนต์ฟูลไฮบริด (e:HEV 1.5L แรงบิด 253 นิวตัน-เมตร) และระบบความปลอดภัยพื้นฐานอย่าง Honda SENSING (รวมถึงระบบ ACC with LSF ล็อกความเร็วแปรผันตามคันหน้าจนถึงจุดหยุดนิ่ง, เบรกมือไฟฟ้า, Auto Brake Hold) จะมีให้ครบทุกรุ่นย่อย แต่อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและดีไซน์จะแตกต่างกันดังนี้
- รุ่น e:HEV V (รุ่นเริ่มต้น - เน้นความคุ้มค่า) เป็นรุ่นที่ทำราคามาดีมาก เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการระบบไฮบริดและเซนซิ่งในงบประหยัด
- ดีไซน์ภายนอก : ไฟหน้า LED, กระจังหน้าดีไซน์ใหม่สีดำ, ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ทูโทน Diamond Cut สีเทา
- ภายในและระบบความบันเทิง : หน้าจอสัมผัส Advanced Touch ขนาด 8 นิ้ว รองรับ Wireless Apple CarPlay / Android Auto, มาตรวัดจอ TFT 7 นิ้ว, ระบบสตาร์ทรถด้วยรีโมท (Remote Engine Start)
- ระบบความปลอดภัย : ระบบเบรค ABS , EBD , ESS , HSA , ถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง
- รุ่น e:HEV SV (เพิ่มงบ 70,000 บาท - ได้ความพรีเมียมและไฮเทค) ขยับขึ้นมาอีกขั้นสำหรับคนที่ชอบความล้ำสมัย ออปชันความสะดวกสบายอัปเกรดขึ้นอย่างเห็นได้ชัด สิ่งที่คุณจะได้เพิ่มจากรุ่น V
- ไฟหน้า Connecting Light LED (แถบไฟ Light Bar ลากยาวเต็มความกว้างด้านหน้าดีไซน์ใหม่)
- ไฟท้าย LED โคมใสสีรมดำ (Clear Lens)
- หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10 นิ้ว ดีไซน์แบบลอยตัว (Floating Screen)
- ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา (MVCS) จอดง่ายขึ้นมาก
- ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร (Ambient Light) สีน้ำเงิน
- รุ่น e:HEV RS (เพิ่มงบอีก 50,000 บาท - ตัวท็อปสายสปอร์ต ออปชันเต็มแม็กซ์) แต่งหล่อเสร็จสรรพจากโรงงาน พร้อมอัปเกรดระบบความปลอดภัยขั้นสูงสุด สิ่งที่คุณจะได้เพิ่มจากรุ่น SV
- ชุดแต่ง RS สปอร์ตรอบคัน : กระจังหน้าสีดำเงา Gloss Black, กันชนหน้า-หลังสไตล์ RS, สเกิร์ตข้าง และสปอยเลอร์หลัง
- ล้ออัลลอย 16 นิ้ว สีเทาเข้ม/ดำ Berlina Black ทูโทน
- ภายในตกแต่งเดินด้ายสีแดง พร้อมไฟ Ambient Light สีแดงสุดสปอร์ต
- กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
- ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย (Wireless Charger)
- ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Honda LaneWatch)
- ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง (รวมเป็นถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง) 📌 คำแนะนำในการเลือก
- ถ้าเน้นขับประหยัด ได้ความปลอดภัยคันหน้าเบรกเราเบรกตามอัติโนมัติ ในงบหกแสนนิดๆ ➡️ เลือก e:HEV V
- ถ้าชอบความไฮเทค อยากได้กล้อง 360 องศา จอใหญ่ 10 นิ้ว ชาร์จไร้สาย และดีไซน์ไฟหน้าใหม่ที่ดูพรีเมียม ➡️ เลือก e:HEV SV
- ถ้าชอบความสปอร์ตดุดัน ไม่ต้องแต่งเพิ่ม และเน้นความปลอดภัยเรื่องถุงลมรอบคันกับกล้องส่องมุมอับ ➡️ เลือก e:HEV RS
Credit : เซลล์หมวย บางเขนฮอนด้าคาร์ส์