การใช้งานเกียร์อัตโนมัติ (Auto) อย่างถูกวิธี

การใช้งานเกียร์อัตโนมัติ (Auto) อย่างถูกวิธี นอกจากจะช่วยเรื่องความปลอดภัยแล้ว ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์ที่มีราคาสูงให้ยาวนานขึ้นด้วยครับ นี่คือเทคนิคสำคัญที่ควรปฏิบัติ:

1. การเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ • ต้องหยุดรถให้สนิทก่อนเปลี่ยนเกียร์: ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนจาก D ไป R หรือ R ไป D รวมถึงการเข้าเกียร์ P รถต้องหยุดนิ่งสนิท 100% เพื่อป้องกันกลไกภายในเกียร์เสียหาย • เหยียบเบรกทุกครั้งที่เปลี่ยนเกียร์: โดยเฉพาะเมื่อเริ่มออกตัวจากเกียร์ P หรือ R เพื่อความปลอดภัย
2. การจอดรถ (เกียร์ P) • จอดบนทางลาดชัน: ให้เหยียบเบรกค้างไว้ -> ดึงเบรกมือให้สุด -> ค่อยๆ ปล่อยเท้าจากเบรกเพื่อให้เบรกมือรับน้ำหนักรถ -> แล้วจึงเลื่อนเกียร์ไปที่ P วิธีนี้จะช่วยไม่ให้สลักเกียร์ต้องรับภาระหนักเกินไป และทำให้เข้าเกียร์ได้ง่ายขึ้นในครั้งต่อไป
3. การหยุดรอสัญญาณไฟจราจร • หยุดสั้นๆ (ไม่เกิน 30-60 วินาที): แนะนำให้เข้าเกียร์ D ค้างไว้แล้วเหยียบเบรก (หรือใช้ระบบ Auto Brake Hold ถ้ามี) • หยุดนาน: แนะนำให้เปลี่ยนไปเกียร์ N และดึงเบรกมือ เพื่อพักเท้าและลดภาระของระบบเกียร์ ไม่แนะนำให้เข้าเกียร์ P เพราะหากโดนชนท้าย สลักเกียร์อาจหักและเสียหายหนักได้
4. การขับลงเขาหรือทางลาดชัน • ห้ามใช้เกียร์ N ปล่อยไหล: เพราะจะไม่มีแรงหน่วงจากเครื่องยนต์ (Engine Brake) ทำให้ต้องเหยียบเบรกตลอดจนเบรกไหม้ และทำให้น้ำมันเกียร์ไม่หมุนเวียนจนเกียร์พังได้ • ใช้เกียร์ต่ำ (L, S หรือ M+/-): เพื่อช่วยชะลอความเร็วรถโดยใช้เครื่องยนต์ ช่วยลดภาระเบรก
5. การถนอมเกียร์ในชีวิตประจำวัน • อย่าคิกดาวน์ (Kickdown) บ่อยเกินไป: การเหยียบคันเร่งจมมิดเพื่อให้เกียร์เปลี่ยนตำแหน่งลงต่ำ (เพื่อเร่งแซง) บ่อยๆ จะทำให้เกิดความร้อนสูงและชุดเกียร์สึกหรอเร็ว • ห้ามเข็นรถขณะเกียร์ P: หากจำเป็นต้องจอดขวางหน้าผู้อื่น ให้ดับเครื่องในตำแหน่ง N (รถบางรุ่นต้องใช้กุญแจเสียบช่อง Shift Lock) เพื่อให้รถสามารถเข็นได้ เทคนิคเพิ่มเติม: อย่าลืมเปลี่ยน น้ำมันเกียร์ ตามระยะที่คู่มือกำหนด (ปกติประมาณทุก 20,000 - 40,000 กม. หรือตามสภาพการใช้งาน) เพื่อให้ระบบทำงานได้ลื่นไหลอยู่เสมอค่ะ

Credit : เซลล์พลอย บางเขนฮอนด้าคาร์ส์