ประเภทของการเคลือบแว็กและเคลือบแก้วที่นิยมในปัจจุบัน

ประเภทของการเคลือบแว็กและเคลือบแก้วที่นิยมในปัจจุบัน

1. การเคลือบแว็กซ์ (Waxing) เป็นการเคลือบผิวชั้นนอกสุดด้วยขี้ผึ้งหรือน้ำยา • ข้อดี: ราคาประหยัด ทำเองได้ง่าย ให้ความเงางามสูง • ข้อจำกัด: ความทนทานต่ำ อยู่ได้ประมาณ 2-4 สัปดาห์ ต้องหมั่นลงบ่อยๆ
2. การเคลือบแก้ว หรือ เคลือบเซรามิก (Glass/Ceramic Coating) เป็นการใช้สาร Silica หรือ Quartz เคลือบลงบนชั้นผิวสีรถจนเกิดเป็นฟิล์มแข็ง • ข้อดี: ปกป้องยาวนาน 1-5 ปี (ตามคุณภาพน้ำยา) ทนทานต่อสารเคมีและรอยขีดข่วนได้ดีกว่าแว็กซ์ • ข้อแนะนำ: สำหรับรถ Honda ใหม่ แนะนำให้ทำตั้งแต่ออกรถวันแรกๆ เพื่อรักษาสภาพสีเดิมให้สมบูรณ์ที่สุด

Credit : เซลล์พลอย บางเขนฮอนด้าคาร์ส์