HONDA BK
ให้โอกาสมือใหม่หัดขับ
จากมือใหม่ก็จะเป็นผู้ชำนาญในการขับรถ และเมื่อเราผ่านจุดมือใหม่มาแล้วก็จงเห็นใจคนที่เพิ่งขับรถด้วย
สายด่วนเมื่อเกินภัยร้าย – สิ่งที่ควรรู้และเตรียมตัวทันที
“วิธีตอบสนอง” ให้พร้อมได้ เมื่อเกิดเหตุ → สายด่วนคือ “รั้วแรก” ที่คอยช่วยคุณ ตั้งใจจำ — ฝึกไว้บ้าง — และเมื่อถึงเวลาจริง จะทำได้อย่างมั่นใจ
หลีกเลี่ยงการใช้เส้นทางลัดในเวลากลางคืน
อย่างน้อยก็อุ่นใจที่มีเพื่อนร่วมทาง เมื่อเกิดเหตุอะไรขึ้นก็จะมีโอกาสได้รับความช่วยเหลือได้เร็วกว่าเส้นทางลัดที่รถสัญจรน้อย
อันตรายจากการขับรถทางตรงยาว
เหตุการณ์เหล่านี้อาจทำให้เราเกิดอุบัติเหตุได้เพียงเสี้ยววินาที เพราะอย่าลืมว่าบนท้องถนนไม่ได้มีเราขับขี่เพียงลำพัง
วิเคราะห์แนวทางธุรกิจแบบฮอนด้า (Honda Business Philosophy)”
ฮอนด้าไม่ใช่บริษัทที่ขายรถยนต์... “ถ้าคุณไม่กล้าฝัน คุณก็จะไม่มีวันสร้างอนาคต ถ้าคุณไม่กล้าล้มเหลว คุณก็จะไม่มีวันขับเคลื่อนโลก”
สัญญาณไฟของรถบรรทุกที่ผู้ใช้รถทุกคนควรรู้
การเคารพสัญญาณของกันและกัน คือหัวใจของความปลอดภัยบนท้องถนน 🚦 “เห็นไฟเข้าใจไว ขับขี่ปลอดภัยทุกเส้นทาง”
สะพานลอยข้ามถนนและทางม้าลาย
รถหลายคันที่ขับขี่มาอาจไม่ได้ระมัดระวังเกี่ยวกับคนข้ามถนนมากนัก ซึ่งเป็นเหตุผลให้ตัวเราตกอยู่ในอันตรายจากการข้ามถนนได้
ทางเท้ามีไว้ให้คนเดิน...ไม่ใช่ให้รถวิ่งนะ
บางแห่งยังมีรถมอเตอร์ไซด์ขึ้นมาวิ่งบนทางเท้าอีก ทำให้คนที่ใช้ทางเท้าเพื่อความปลอดภัยต้องมาระวังรถที่มาขับขี่บนทางเท้าด้วย
เรื่องลี้ลับจากถนน: “ฮอนด้าแห่งเงา” รถที่ไม่ยอมจากไป
🕯️ คำเตือนจากคนท้องถิ่น “อย่าจอดรถข้างสะพานหลังเที่ยงคืน” — ประโยคนี้เป็นกฎที่ชาวบ้านยังเตือนกันมาจนทุกวันนี้
โซอิจิโระ ฮอนด้า (Soichiro Honda)
“คนเราจะไม่รู้ค่าของความสำเร็จ... ถ้าไม่เคยล้มเหลวมาก่อน” “ความสำเร็จไม่ได้มาจากการหนีความล้มเหลว แต่มาจากการยิ้มให้มัน... แล้วขับต่อไป”
ขับรถข้ามทางรถไฟขณะที่รถไฟกำลังมา
ถือว่าบริเวณนั้นเป็นทางร่วมไม่ต่างกับถนน เมื่อเห็นว่าปลอดภัยดีแล้วจึงค่อยข้ามทางรถไฟไปจะดีกว่า
ไม่ควรขับรถใกล้ท้ายรถใหญ่จนเกินไป
หากมีรถที่วิ่งมาต่อท้ายเราในระยะกระชั้นชิดกับท้ายรถเรา เราก็จะไม่สามารถถอยรถได้
