จุดเริ่มต้นของรถไฟฟ้าในฮอนด้า (Honda and the Beginning of Electric Mobility)

จุดเริ่มต้นของรถไฟฟ้าในฮอนด้า (Honda and the Beginning of Electric Mobility) ในโลกของยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ฮอนด้า (Honda Motor Co., Ltd.) ถือเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ที่มองเห็น “อนาคตแห่งการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า” ตั้งแต่หลายสิบปีก่อนที่เทรนด์รถ EV (Electric Vehicle) จะได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายเช่นในปัจจุบัน

🌱 จุดเริ่มต้นแนวคิด “พลังสะอาด” (The Birth of Electric Vision) จุดเริ่มต้นของแนวคิดรถไฟฟ้าในฮอนด้าย้อนกลับไปได้ถึง ปี 1988 เมื่อวิศวกรกลุ่มเล็ก ๆ ภายในบริษัทเริ่มตั้งคำถามว่า “เราจะสร้างรถที่ไม่ปล่อยมลพิษได้หรือไม่?” ขณะนั้น โลกเริ่มตระหนักถึงผลกระทบของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และปัญหามลภาวะจากยานยนต์ ฮอนด้าจึงตั้งเป้าหมายระยะยาวว่า รถยนต์ในอนาคตจะต้อง ปลอดการปล่อยมลพิษ (Zero Emissions) และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

⚡ Honda EV Plus – รถไฟฟ้าคันแรกของฮอนด้า ในปี 1997 ฮอนด้าได้เปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัทชื่อว่า Honda EV Plus รถคันนี้ถือเป็นการประกาศอย่างเป็นทางการว่าฮอนด้าเข้าสู่ยุค “พลังงานไฟฟ้า” อย่างแท้จริง ประเภท: รถแฮทช์แบ็ก 4 ที่นั่ง ขุมพลัง: มอเตอร์ไฟฟ้า 66 แรงม้า แบตเตอรี่: Nickel-Metal Hydride (NiMH) ระยะทางต่อการชาร์จ: ประมาณ 160 กม. จุดเด่น: ไม่มีเครื่องยนต์สันดาปเลย — ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน EV Plus ถูกผลิตขึ้นที่โรงงานทาคาเนซาวะ ประเทศญี่ปุ่น โดยผลิตออกมาจำนวนจำกัดเพียง 300–400 คัน เพื่อทดลองตลาดและทดสอบเทคโนโลยีใหม่สำหรับอนาคต

🔁 จากรถไฟฟ้า สู่ยุคไฮบริด (Hybrid Era) แม้ EV Plus จะถือว่าเป็นก้าวสำคัญ แต่ด้วยข้อจำกัดของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ในเวลานั้น ฮอนด้าจึงเปลี่ยนทิศทางสู่การพัฒนา รถยนต์ไฮบริด (Hybrid) ในปี 1999 ฮอนด้าได้เปิดตัว Honda Insight ซึ่งเป็นรถไฮบริดเชิงพาณิชย์รุ่นแรกของบริษัท และได้รับความนิยมอย่างมากในสหรัฐฯ รถรุ่นนี้กลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ชื่อของฮอนด้าเชื่อมโยงกับ “ความประหยัดพลังงานและเทคโนโลยีสะอาด” ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

🌍 พัฒนาอย่างต่อเนื่อง สู่ยุคใหม่ของ EV หลังจากเข้าสู่ยุคไฮบริด ฮอนด้าไม่เคยหยุดการวิจัยรถไฟฟ้าเลย ในช่วงปี 2010s บริษัทเริ่มทดลองรถพลังงานทางเลือกหลายรูปแบบ เช่น Honda FCX Clarity (2008): รถพลังงานไฮโดรเจนฟิวเซลล์ Honda Fit EV (2012): รถไฟฟ้ารุ่นย่อยของ Fit /Jazz Honda e (2020): รถไฟฟ้าขนาดเล็กสไตล์โมเดิร์นสำหรับเมืองใหญ่ Honda e กลายเป็นสัญลักษณ์ของ “ความเรียบง่ายและเทคโนโลยีล้ำยุค” ด้วยดีไซน์กลมมน หน้าจอแสดงผลยาวเต็มคอนโซล และกล้องแทนกระจกมองข้าง

🚀 Honda 0 Series – ยุคใหม่แห่งการขับเคลื่อนไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ในปี 2024 ฮอนด้าประกาศเปิดตัว “Honda 0 Series” ซึ่งเป็นไลน์อัปรถไฟฟ้าทั้งหมดที่จะเริ่มผลิตจริงในปี 2026 ที่สหรัฐอเมริกา Honda 0 Series สะท้อนแนวคิด “ตั้งต้นใหม่จากศูนย์” โดยใช้โครงสร้าง EV โดยเฉพาะ น้ำหนักเบา ประสิทธิภาพสูง และระบบชาร์จเร็ว ซึ่งจะเป็นหัวใจสำคัญของยุคใหม่ที่ฮอนด้าตั้งเป้าว่า “รถยนต์ทุกคันของฮอนด้าจะเป็นพลังงานไฟฟ้า 100% ภายในปี 2040”

🔋 สรุป: วิสัยทัศน์แห่งพลังไฟฟ้าของฮอนด้า ช่วงเวลา เหตุการณ์สำคัญ หมายเหตุ 1988 เริ่มพัฒนาแนวคิดรถไฟฟ้า ทีมวิจัยเล็กภายใน 1997 เปิดตัว Honda EV Plus รถไฟฟ้าคันแรกของบริษัท 1999 เปิดตัว Honda Insight รถไฮบริดรุ่นแรก 2008–2020 ขยายไลน์รถพลังสะอาด (Fuel Cell, EV) เน้นตลาดเฉพาะ 2024–2026 เปิดตัว Honda 0 Series รถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ รุ่นใหม่ 2040 (เป้าหมาย) รถยนต์ของฮอนด้าทั้งหมดเป็น EV Zero Emission Company

💬 บทส่งท้าย กว่า 30 ปีแห่งการพัฒนา ฮอนด้าได้พิสูจน์ให้เห็นว่าความมุ่งมั่นและวิสัยทัศน์ที่ยั่งยืนสามารถผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต์ให้เปลี่ยนแปลงได้จริง จาก EV Plus คันเล็กในปี 1997 มาสู่ Honda 0 Series ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า — ฮอนด้ายังคงยึดมั่นในคำสัญญาที่ว่า “Power of Dreams – พลังแห่งความฝัน จะขับเคลื่อนโลกให้สะอาดขึ้น เพื่ออนาคตที่ดีกว่า”

Credit : เซลล์บอส บางเขนฮอนด้าคาร์ส์